Diese Mehrzwecklokomotive, Serie My 1100 der Dänischen Staatsbahnen (DSB), werden diesel-elektrisch angetrieben. Das heißt, der Strom für die an den Achsen liegenden Antriebsmotoren wird in der Lokomotive von Generatoren erzeugt, die ihrerseits von Dieselmotoren angetrieben werden. Dieser Lok-Typ stimmt mit dem belgischen Typ 204 weitgehend überein.
Übernommen aus dem Märklin Katalog 1978
Daten
Diesellokomotive
Modell des Typs My 1100 der Dänischen Staatsbahnen (DSB) mit der Achsfolge (Ao 1 Ao) (Ao 1 Ao)
3 Achsen angetrieben
4 Haftreifen
Fernsteuerung für Vor- und Rückwärtsfahrt
Auf den Stirnseiten beleuchtetes Dreilicht-Spitzensignal
Diese Mehrzwecklokomotive, Serie My 1100 der Dänischen Staatsbahnen (DSB), werden diesel-elektrisch angetrieben. Das heißt, der Strom für die an den Achsen liegenden Antriebsmotoren wird in der Lokomotive von Generatoren erzeugt, die ihrerseits von Dieselmotoren angetrieben werden. Dieser Lok-Typ stimmt mit dem belgischen Typ 204 weitgehend überein.
Übernommen aus dem Märklin Katalog 1978
Daten
Diesellokomotive
Modell des Typs My 1100 der Dänischen Staatsbahnen (DSB) mit der Achsfolge (Ao 1 Ao) (Ao 1 Ao)
3 Achsen angetrieben
4 Haftreifen
Fernsteuerung für Vor- und Rückwärtsfahrt
Auf den Stirnseiten beleuchtetes Dreilicht-Spitzensignal
Michael Debler